Все шумят про 32-е колёса, а на прошедшем Чемпионате мира в Валь-ди-Соле все гонщики дружно вышли на старт на привычных найнерах. Почему так произошло и действительно ли новый стандарт провалился? В свежем ролике разбираю предсерийный KTM Scarp, прототипы Thömus, кастомные инженерные хитрости Orbea, аэродинамику и просочившиеся гравийные технологии в кросс-кантри.
Видео: Сомнительно… Но окэй
